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Travail de fin d'études et stage[BR]- Travail de fin d'études : Analyse par rétro-ingénierie de la modification d'un châssis de véhicule automobile[BR]- Stage d'insertion professionnelle : Carat Duchatelet S.A.
Boutachdat, Nassim 
Promotor(s) :
Duysinx, Pierre
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Béchet, Eric
Date of defense : 27-Jan-2023 • Permalink : http://hdl.handle.net/2268.2/16756
TFE_BOUTACHDAT_Nassim.pdf
resume_TFE_BOUTACHDAT_Nassim.pdfDetails
| Title : | Travail de fin d'études et stage[BR]- Travail de fin d'études : Analyse par rétro-ingénierie de la modification d'un châssis de véhicule automobile[BR]- Stage d'insertion professionnelle : Carat Duchatelet S.A. |
| Translated title : | [en] Reverse engineering analysis of a motor vehicle chassis modification |
| Author : | Boutachdat, Nassim
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| Date of defense : | 27-Jan-2023 |
| Advisor(s) : | Duysinx, Pierre
Béchet, Eric
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| Committee's member(s) : | Boman, Romain
Jennes, Benjamin Nélis, Marc
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| Language : | French |
| Number of pages : | 100 |
| Keywords : | [fr] Automobile [fr] rétro-ingénierie [fr] rigidité châssis [fr] 3D scan |
| Discipline(s) : | Engineering, computing & technology > Mechanical engineering |
| Institution(s) : | Université de Liège, Liège, Belgique |
| Degree: | Master en ingénieur civil mécanicien, à finalité spécialisée en technologies durables en automobile |
| Faculty: | Master thesis of the Faculté des Sciences appliquées |
Abstract
[fr] L'objectif de ce travail est d'étudier les effets d'un rallongement de 500mm du châssis de voiture. Plus précisément, l'étude de l'impact sur la rigidité du châssis. Pour ce faire, le procédé de rétro-ingénierie est utilisé par le biais d'un scan 3D de la caisse.
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The University of Liège does not guarantee the scientific quality of these students' works or the accuracy of all the information they contain.
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