Master Thesis Online
L'opérationnalité du multimodal et le facteur coût/distance/groupage du ferroutage.
Wiesen, Arthur 
Promoteur(s) :
Gathon, Henry-Jean
Date de soutenance : 25-oct-2023/8-nov-2023 • URL permanente : http://hdl.handle.net/2268.2/19353
TFE - WIESEN Arthur.pdfDétails
| Titre : | L'opérationnalité du multimodal et le facteur coût/distance/groupage du ferroutage. |
| Auteur : | Wiesen, Arthur
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| Date de soutenance : | 25-oct-2023/8-nov-2023 |
| Promoteur(s) : | Gathon, Henry-Jean
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| Membre(s) du jury : | Pironet, Thierry
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| Langue : | Français |
| Nombre de pages : | 85 |
| Mots-clés : | [fr] ferroutage [fr] Multimodal |
| Discipline(s) : | Sciences économiques & de gestion > Production, distribution & gestion de la chaîne logistique |
| Public cible : | Chercheurs Professionnels du domaine Etudiants Grand public |
| Institution(s) : | Université de Liège, Liège, Belgique |
| Diplôme : | Master en sciences de gestion (Horaire décalé) |
| Faculté : | Mémoires de la HEC-Ecole de gestion de l'Université de Liège |
Résumé
[fr] Ce TFE a pour but de rechercher, via des analyses de secteur et un modèle basé sur le ferroutage italien et suisse, à optimiser et augmenter l’attractivité du ferroutage dans un objectif « Green » du secteur du transport.
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L'Université de Liège ne garantit pas la qualité scientifique de ces travaux d'étudiants ni l'exactitude de l'ensemble des informations qu'ils contiennent.
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