Influence croisée du travail de nuit et de l'expérience sur la gestion des situations critiques du répartiteur E/S

Abstract

Le mémoire se penche sur le compétences mobilisées et les incidents critiques vécus par les travailleurs du répartiteur E/S, en tentant d'y identifier le rôle du travail de nuit et de l'expérience. Pour ce faire, le knowledge audit (Militello et al., 2008) ainsi que la méthode de Flanagan (1984) ont été utilisées. Les compétences et facteurs ont été rassemblés en grandes sphères. Les résultats montrent que les accidents surviennent prioritairement à cause des limites intrinsèques à l'humain, souvent en conjonction avec certaines causes organisationnelles. Nous voyons également une grande différence entre les compétences mobilisées de façon générale et en situation critique - indiquant une prédominance des comportements communicationnels durant la gestion d'un incident, notamment au niveau de la coordination avec les autres organes ferroviaires. Les personnes manifestent un grand attachement à l'aspect sécuritaire de leurs travail, ainsi qu'à la notion de service. En particulier, ils semblent pendant la nuit tenter de contrebalancer la fatigue extrême qu'ils ressentent. Enfin, certaines compétences d'ordre communicationnelles sont l'apanage des travailleurs les plus experts - alors que la vision générale du travail est plutôt de l'ordre du technique.